虽然马岛海战已经过去了25年,“海鹞”飞机也早已从大英帝国的航母甲板上退役消失。但是它敏捷的身影,和它当时给我们带来的心理震撼,无疑将永远铭刻在我们心中。 “鹞”系列飞机是人类历史上,第一种实用的垂直/短距起降喷气式飞机。它的“飞马”发动机,拥有4个旋转喷口,可以将喷口旋转角度,以实现垂直起飞/降落。而如果有一段跑道可供使用,它也可以选择短距起降,以节省燃油和提高挂载量。 马岛海战中,一架受损的“海鹞”飞机遇到了一艘油轮,在其甲板上进行了紧急迫降。它卓越的起降性能,立刻引起了全世界的惊叹和关注。 而早在它进行试验的阶段,有2位美国军官偶然地看到了它的试验场面,立刻敏锐地感觉到了它的巨大潜力。后来,美国索性买下了“鹞”式飞机的授权,大量生产了“鹞”式飞机的美国版——AV-8系列,其数量甚至比它的英国“祖宗”还多。 这款模型的特点 1)组合度好,与Italeri的1:72“海鹞”模型相比,长谷川的“海鹞”组合起来要方便得多。 2)零件开模整齐而锐利。 3)挂载选择丰富,除了常见的“阿登”机炮舱、“响尾蛇”导弹、1000磅炸弹(只有单装挂架)和副油箱意以外,居然还配了2枚“海鹰”反舰导弹。当然如此硕大的反舰导弹海鹞其实很少挂载,因此挪用到其他飞机如“美洲虎”等飞机上是一个非常好的选择。 4)由于“海鹞”战斗机的起落架伸出程序是:舱盖开启——起落架伸出——舱盖关闭,起落架。起落架收回则反之。一般的起落架舱口在起落架伸出后不会关闭。因此除非要表现起落架正在开启或收回的过程,否则舱盖一直是闭合的。因此这部分细节长谷川就“顺理成章”地省略了。 5)套件中包括1个飞行员,其中飞行员右手是单独开模,可以选择做出不同的动作。 6)座舱盖零件是分体式,可以选择做成开启或闭合状态。同时套件还提供了登机舷梯。 7)提供了空中加油装置可供选装。 8)座舱仪表盘是一块平板,但是有水贴在。加上仪表盘上部的瞄准具也有做出,一切预示着这款模型的成品将是很漂亮的。 9)水贴很丰富,有足足4个中队的涂装可供选择。而且长谷川的水贴质量虽然比Italeri和Revell的要厚一些,但仍然属于很好用的种类。 10)发动机的4个出气喷口不需粘合,上色后卡进去即可。这样就可以调节喷口角度。不过卡进去时候多少会导致油漆磨损,修补一下即可。另外水平尾翼也可以做成活动式的,着实令人惊喜(不过这样也会变得很脆弱)。 11)说说缺点吧。其实最大的缺点就是它的机头长度偏短了一点点,造成机头比较“肥”。 这款模型的涂装 1)英国海军RNAS一Yeovilton基地899飞行队涂装 2)英国海军“无敌”号航母801舰载机中队涂装 3)英国海军“竞技神”号航母899舰载机中队,1982年涂装 4)英国海军“皇家方舟”号航母809舰载机中队,1982年涂装 后记 长谷川的“海鹞”,由于它的低廉的价格(800日元),良好的组合度和可动性,虽然外形上略有欠缺,但是仍然不妨碍它成为一款物美价廉的模型。
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