小号手72比例歼-8II战斗机模型介绍

　　中国歼-8II战斗机（J-8II或F-8II，北约代号：长须鲸（Finback）-B）是一种单座双发战斗机，由沈阳市飞机工业公司在其J-8I战斗机改进而来。

　　J-8II的几种主要型号

　　J-8II     原型机

　　J-8B      也即是J-8II 的02批次，采用了改进的航空电子设备的批量生产改型

　　J-8D      增加了空中加油探头的J-8B

　　F-8IIM    外销改型，采用俄国Zhuk火控雷达和R-27/AA-10中距空对空导弹

　　J-8IIACT  据传装备了飞行线控的测试平台

　　J-8III    采用FBW和WP-14发动机的型号。在唯一的原型机损毁之后计划取消

　　J-8H      改良J-8D采用KLJ-1雷达；双翼刀和WP-13B发动机

　　J-8F      J-8D进一步改进了火控系统和玻璃化座舱，可能使用俄国雷达

　　虽然J-8B和J-8D由于早期的208型火控雷达性能不足而不具备超视距战斗能力，但是由于它的航程比较远，现在在中国空军和中国海军航空兵中仍然约有300架左右在服役。

　　著名的“南海撞机事件”中，英勇的王伟烈士当时驾驶的就是歼-8II战斗机。

　　此款产品的特点

　　1）版件尚工整，只是机体部分刻线稍浅。

　　2）挂载方面，提供了4枚霹雳-8型（PL-8）导弹和3个副油箱，挂满所有的7个挂架，没有其它武器可供选择。

　　3）据称风挡外形是错误的，曾经有人把它打磨掉重新作的……那也太麻烦了吧？依笔者看，如果有余力的话就改，时间不多的还是直做算了。同样，机炮舱偏短、机腹刻线的错误、尾段下部的冷却空气进气口偏短偏大等问题，都属于几乎没法更改的错误，眼不见为净算了。（开个玩笑说，如果一点错误都没有，估计小号手的老板会因“泄露国家机密罪”被逮捕了，哈哈哈）

　　4）组合度还是可以的，几乎没有太大的组合困难。

　　5）水贴部分很贴心地连驾驶室内部两侧的水贴也给出来了……不过驾驶室水贴的印刷质量跟长谷川相比，还是有提高的余地。

　　涂装

　　1）当然是烈士王伟的座机81192了。（不过也有人考证出来英雄座机并不是这一架，而应该是81194，网上暴传的录像不过是另外一次驱逐美机的行动而已，不过对笔者来说，不管是否牺牲，同样都是英雄，让我们也纪念它一下又何妨。）

　　2）空一师的13027和13220两架战机的涂装

　　3）还提供了2组0-9的数字水贴供替换，呵呵，好也~~

　　后记

　　看着歼-8ii那优美的外形，威武的身姿，如何能让我们不想起那些在国境线上战斗的勇士们呢？