田宫100比例米格-19战斗机模型介绍

　　熟悉中国空军史的人都知道歼-6这个名字，歼-6在从60年代到二十一世纪的四十多年时间里，顽强地守卫着中国的天空，而这个功勋卓著的“老六”，其原型，就是前苏联的米格-19战斗机。

　　米格-19战斗机的历史
　　米格-19 战斗机是前苏联米格设计局研制的世界上第一种批量生产的超音速战斗机。它有着惊人的爬升率。米格-19的主要对手美国F-100“超佩刀”式战斗机，在爬升率、平飞速度、着陆特性等方面都被米格-19 远远甩在了后面。

　　由于前苏联2倍音速的米格-21很快就研制成功并服役了，所以在前苏联，米格-19只是被当作过渡型号来使用。

　　但是在中国，米格-19以“歼-6”的身份“凤凰涅磐”，足足生产了4000多架，不仅在中国空军服役，还作为一种重要的外援手段，支援了许多友好的邻邦。

　　米格-19战斗机的主要型号

　　米格-19S：昼间机炮截击型，对应的中国仿制型号为“歼-6”（基本型）

　　米格-19P：全天候机炮截击型 对应的中国仿制型号为“歼-6甲”

　　米格-19PM：全天候导弹截击型 对应的中国仿制型号为“歼-6乙”

　　此款产品的特点

　　1）简洁，组合度好，刻线清晰，自不必说，田宫模型的一贯品质。

　　2）水贴质量好，为2004年新生产的水贴。

　　3）武装/配件方面，提供空对空导弹四枚，副油箱２个。

　　4）提供起落架收起状态和放下状态的不同零件选择。

　　涂装选择

　　模型提供了两种涂装选择：

　　1）前苏联空军涂装

　　2）库班共和国空军涂装

　　3）前东德空军涂装

　　需要注意的小问题
　　
　　飞机的背鳍略有不对称，需要使用补土进行填补，如果不想留下遗憾的话。

　　飞机驾驶舱右侧的天线的基础部位，空隙比较大，建议完全填补后再把天线安装上去。另外需要注意的是如果要做中国的“歼-6”型的话，此天线需往前移。

　　这款商品的价位为500日元，在中国国内仅售20余元，是新手做飞机模型入门的好选择。

　　后记――笔者制作的“歼-6乙型”的改造

　　笔者由于看到《国际展望》上刊登的“中国空军歼-6退役纪念专刊”《再见，老六》，对此机的印象大好，于是决定把这款米格-19PM型改造为相应的“歼-6乙”型。

　　在北京小汤山的博物馆里，曾经有一架标为“歼-6乙”型的藏品，机身编号为“14121”，机首雷达罩涂色为黄色。后被重新粉饰一新移至露天展览，机首雷达罩却莫名变成了蓝色。

　　主要改造

　　1）这架飞机，其实并不是纯血统的“歼-6乙”型，据考证，应为“歼-6甲”型生产型改造而成的“歼-6乙”型，区别在于中国在使用中将后期生产型的歼-6甲型机尾减速伞舱从尾喷口上移到了垂直尾翼下端。因此在此笔者即将此处镂空，使用流道削成圆柱形植入，粘合后添加补土补缝后修成所需的减速伞舱形状。

　　2）由于是从歼-6甲型改造而来，故保留了原机型的23mm机炮，而这在米格-19PM型上是没有的，同样使用流道植入法，添加此项细节，炮管使用针灸针植入。

　　3）由于保留了机炮，故用遮盖喷涂“枪金属色”的方法，做出了防焰板的效果。

　　4）选择了原先的黄色雷达罩涂装。同样也是遮盖喷涂。

　　5）数字使用了其他模型中多余的数字水贴，机徽水贴则挪用自小号手1:144的歼-7战斗机，和照片对比一下，大小居然八九不离十，运气啊运气。

　　6）一个小小的遗憾是，前面说的座舱右侧的天线位置应当前移的问题，是在此模型完成后一位朋友指出的。唉，改是不可能改回来啦。就当缺陷美吧，嘻嘻：Ｐ