长谷川72比例M4A1半履带装甲车模型介绍

　　很多人可能很困惑，M4不是大名鼎鼎的“谢尔曼”中型坦克吗？怎么变成了半履带装甲车了？难道是变形金刚？

　　当然不可能啦。

　　由于美军二战命名体系的原因，半履带车，轻型坦克，中型坦克，乃至于机枪，都使用了“M”开头进行命名，的确造成了国内读者的困挠。

　　限于篇幅，这里不可能一一介绍，那就简单介绍一下美军二战的半履带车族吧

　　美军二战半履带车族

　　M2 系列（采用怀特公司的160AX型水冷汽油机）

　　M2A1型半履带装甲人员输送车（基本型）

　　M4型和M4A1型81mm自行迫击炮（改型）

　　M13型多用途炮车 （改型）

　　M21型81mm自行迫击炮 （改型）

　　M3 系列（采用怀特公司的160AX型水冷汽油机，车体比M2稍长）

　　M3A1和M3A2 半履带装甲人员输送车（基本型）

　　M16型多用途炮车 （改型）

　　M15型多用途炮车—M15A1 （改型） 

　　M5 系列（采用万国收割机公司的水冷汽油机）

　　M5A1和M5A2 半履带装甲人员输送车（基本型）

　　M14型多用途炮车 （改型）

　　M17型多用途炮车（改型）

　　M9 系列（采用万国收割机公司的水冷汽油机）

　　M9A1半履带装甲人员输送车（基本型）

　　这些半履带车，在二战中，为盟军立下了汗马功劳，总计造了约42000辆，二战后美军编制内的半履带车被全履带式人员输送车全部取代，但是在其他国家比如以色列的军队中仍然服役了很久。

　　此款产品的特点

　　1）虽然是个老产品了，不过组合度还可以。

　　2）有简单的仪表板。

　　3）尾部舱门可以选择打开或关闭状态。

　　4）车载武器有1挺12.7mm机枪，1门81mm迫击炮。

　　5）附带的兵人（1名车长，1名驾驶员，3名成员）细节比较差，利用价值不大。

　　6）橡胶履带的细节表现一般。

　　7）长谷川的油漆色表用中文，日文，英文，德文等进行注解，并配以郡士水性和油性油漆色号，非常便于使用。

　　涂装

　　水贴只提供了一套，只能做成美军的款式，也没有提供多余的车号供选择。

　　需要注意的小问题
　　
　　1）49号部件（从右侧车体上切下来的那一个部件）是要嵌入车厢板再进行粘合，而不是粘合在车厢板上，这一点要注意。虽然长谷川的说明书上有此说明（粘合的指示是一个小弯钩而不是直的箭头），但是笔者还是不止一次见到粘错的例子。

　　2）正版长谷川的橡胶履带，虽然很软，也比较好用。但是不能用煤油来渍洗，因为橡胶遇到煤油会变脆导致断裂。

　　3）37/38号部件会盖住诱导轮，建议最后组装。

　　4）机枪和迫击炮是实心的，最好自行钻孔。

　　制作还是比较简单的,以上列的几项都还属于小问题。

　　后记

　　毕竟是一款老产品了，在现在威龙和小号手不断推出1:72装甲车辆新品的形式下逐渐显出老态。不过得益于低廉的价格（500日元，实际售价人民币25-30元）和还算可以的质量，它仍然能在市场上占据一席之地。